{"id":2999,"date":"2021-06-04T11:56:32","date_gmt":"2021-06-04T00:56:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.babou-plongee.com\/blog\/?p=2999"},"modified":"2023-12-12T15:22:49","modified_gmt":"2023-12-12T04:22:49","slug":"nouvelle-plb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.babou-plongee.com\/blog\/nouvelle-plb\/","title":{"rendered":"Nouvelle PLB"},"content":{"rendered":"

La s\u00e9curit\u00e9 en plong\u00e9e<\/strong> reste une pr\u00e9occupation majeure pour nous, en particulier dans le lagon de Hiengh\u00e8ne o\u00f9 la navigation est rare et o\u00f9 les possibilit\u00e9s de recherche et de secours sont longues et compliqu\u00e9es si rien n’a \u00e9t\u00e9 anticip\u00e9.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir utilis\u00e9 pendant des ann\u00e9es un syst\u00e8me de rep\u00e9rage par VHF Nautilus LifeLine (voir article<\/a>) nous avons, en 2017, \u00e9quip\u00e9 les moniteurs du centre de plong\u00e9e de balises personnelles de s\u00e9curit\u00e9<\/strong> – PLB-406 MHz. (voir article<\/a>).<\/p>\n

Nous venons de remplacer l’une d’entre elles par un nouveau mod\u00e8le, la FastFind 220 PLB 406 Mhz G.P.S.<\/strong> (Descriptif tout en bas<\/em>).<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

PLB – Comment \u00e7a marche ?<\/strong><\/p>\n

Une fois activ\u00e9e, la balise FASTFIND 220 transmet notre position et notre identifiant \u00e0 un centre de secours. Elle \u00e9met directement sur le r\u00e9seau satellite de recherche et de sauvetage international de Cospas Sarsat en 406 Mhz. Nos coordonn\u00e9es sont transmises \u00e0 des \u00e9quipes locales qui partent \u00e0 notre recherche et sont tenues inform\u00e9es de notre position au fur et \u00e0 mesure qu’elles se rapprochent. La balise \u00e9met \u00e9galement un signal de radioguidage sur 121,5 MHz pour permettre aux secours en approche de nous retrouver plus rapidement. Le feu \u00e0 \u00e9clat haute intensit\u00e9 de la balise permet d’\u00eatre rep\u00e9r\u00e9 plus facilement. Gr\u00e2ce \u00e0 la compatibilit\u00e9 MEOSAR, la balise FASTFIND 220 permet d’informer les secours en\u00a0moins de 5 minutes,<\/strong>\u00a0et de leur donner une\u00a0localisation pr\u00e9cise \u00e0 5 m pr\u00e8s<\/strong>. Une fois d\u00e9clench\u00e9e, la balise continuera de transmettre pendant\u00a0au moins 24h<\/strong>.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

1) Que signifie PLB?<\/strong>
\nPLB est l’acronyme de Personal Locator Beacon = Balise de localisation personnelle, ou
\nbalise de d\u00e9tresse personnelle.<\/p>\n

2) Qu’est-ce qu’une PLB?<\/strong>
\nUne PLB est un petit \u00e9metteur portable, autonome, qui peut \u00eatre activ\u00e9 dans une situation de
\nd\u00e9tresse. D\u00e8s son activation, elle \u00e9met un signal cod\u00e9 comprenant l’identification de
\nl’utilisateur et sa position g\u00e9ographique ainsi qu’un signal de radio-ralliement permettant aux
\nsauveteurs de converger vers la balise.<\/p>\n

3) Comment fonctionne une PLB?<\/strong>
\nUne fois activ\u00e9e, la PLB \u00e9met un signal num\u00e9rique sans discontinuer durant 24h minimum.
\nCe signal est re\u00e7u par l’un des satellites de la constellation COSPAS-SARSAT, localis\u00e9 et
\nrelay\u00e9 vers le centre de contr\u00f4le de mission de Toulouse (FMCC) qui \u00e0 son tour effectue le
\nlien avec le point de contact identifi\u00e9 lors de l’enregistrement de la balise.<\/p>\n

4) Quel est l’int\u00e9r\u00eat d’un couplage GPS-PLB?<\/strong>
\nL’int\u00e9r\u00eat r\u00e9side dans le gain de temps. Lorsqu’elle est coupl\u00e9e avec un GPS, la PLB \u00e9met sa
\nposition g\u00e9ographique. Il n’est donc pas n\u00e9cessaire d’attendre le passage des satellites d’orbite
\nbasse pour la localiser. L’\u00e9mission de la position relev\u00e9e par le GPS peut faire \u00e9conomiser
\njusqu’\u00e0 2 heures.<\/p>\n

5) Quand peut-on d\u00e9clencher une PLB?<\/strong>
\nLorsqu’une personne est en situation de danger r\u00e9el et av\u00e9r\u00e9 et qu’il y a une impossibilit\u00e9 de
\ncommuniquer avec les moyens conventionnels la PLB peut \u00eatre d\u00e9clench\u00e9e.<\/p>\n

6) Comment les secours viendront-ils jusqu’\u00e0 moi?<\/strong>
\nLes secours sont inform\u00e9s de la position de la balise gr\u00e2ce \u00e0 la localisation par satellite. Une
\nfois sur place, le signal de radio-ralliement \u00e9mis par la balise leur permet de se rendre sur le
\nlieu pr\u00e9cis de la d\u00e9tresse (approche par radiogoniom\u00e9trie) .<\/p>\n

7) Combien de temps faut-il pour que les services soient alert\u00e9s?<\/strong>
\nPour les balises cod\u00e9es en France, d\u00e8s l’activation de la balise, l’alerte est transmise au centre
\nde contr\u00f4le et de mission (FMCC). Si la balise est \u00e9quip\u00e9e de son propre r\u00e9cepteur GPS ou
\ncoupl\u00e9e avec un GPS, 3mn suffisent \u00e0 identifier et localiser un signal de d\u00e9tresse et lancer la
\nproc\u00e9dure .<\/p>\n

8) Qui lance la recherche apr\u00e8s le d\u00e9clenchement de la balise?<\/strong>
\nLe centre fran\u00e7ais de contr\u00f4le et de mission (FMCC) identifie et localise la balise et transmet
\nles informations aux autorit\u00e9s comp\u00e9tentes, selon le pays et la nature du sinistre (air, terre,
\nmer).
\nEn France (m\u00e9tropolitaine et outre-mer), pour une alerte terrestre (PLB) c’est le Centre
\nOp\u00e9rationnel de Gestion Interminist\u00e9rielle des Crises (COGIC) qui active et coordonne les
\nmoyens de secours les plus adapt\u00e9s \u00e0 la situation : s\u00e9curit\u00e9 civile, pompiers, gendarmerie,
\nCRS…<\/p>\n

9) Y a-t-il une limite g\u00e9ographique pour l’utilisation d’une PLB?<\/strong>
\nLe signal de la balise de d\u00e9tresse, cod\u00e9e en France, est achemin\u00e9 au centre fran\u00e7ais de
\ncontr\u00f4le et de mission (FMCC) d’o\u00f9 qu’il provienne. Les autorit\u00e9s fran\u00e7aises interpr\u00e8tent,
\nidentifient et assurent le lien avec le point de contact SAR (SPOC) de la zone du sinistre.
\nPour les d\u00e9tresses impliquant un ressortissant fran\u00e7ais \u00e0 l’\u00e9tranger le Minsit\u00e8re des affaires
\n\u00e9trang\u00e8res peut \u00eatre saisi.<\/p>\n

10) Pourquoi une balise doit \u00eatre enregistr\u00e9e?<\/strong>
\nL’enregistrement pr\u00e9alable de la balise permet de sauver des vies et d’\u00e9conomiser du temps de
\nrecherche. En indiquant le nom et les coordonn\u00e9es d’une \u00abpersonne contact\u00bb disponible
\n24h\/24h, le centre fran\u00e7ais de contr\u00f4le et de mission (FMCC) peut obtenir des renseignements
\nsur l’utilisateur en cas de d\u00e9clenchement de la balise.
\nLe lien entre le FMCC et la \u00abpersonne contact\u00bb permet de v\u00e9rifier la v\u00e9racit\u00e9 de l’alerte et de
\nrelever des pr\u00e9cisions quant \u00e0 la nature des secours \u00e0 d\u00e9ployer.
\nLes informations d\u00e9tenues par le centre fran\u00e7ais de contr\u00f4le et de mission (FMCC) sont de
\nnature confidentielle. Une confirmation par fax peut \u00eatre exp\u00e9di\u00e9e.
\nPour des raisons de fiabilit\u00e9, la \u00abpersonne contact\u00bb, ne peut \u00eatre l’utilisateur lui-m\u00eame.<\/p>\n

11) Ai-je besoin d’une PLB si je suis d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9 d’un GPS et d’un t\u00e9l\u00e9phone satellite?<\/strong>
\nLa PLB est un \u00e9quipement de s\u00e9curit\u00e9 qui est pr\u00e9vu pour fonctionner de mani\u00e8re autonome,
\nm\u00eame dans des conditions s\u00e9v\u00e8res (temp\u00e9rature, humidit\u00e9…). Son bo\u00eetier et sa batterie
\nr\u00e9sistent aux chocs. M\u00eame dans une zone peu d\u00e9gag\u00e9e (for\u00eat, environnement urbain…) elle
\nsera d\u00e9tect\u00e9e et localis\u00e9e. Il n’est pas s\u00fbr que le t\u00e9l\u00e9phone assure le m\u00eame service lorsqu\u2019une
\nurgence survient.<\/p>\n

12) Comment tester la balise?<\/strong>
\nLes PLB sont \u00e9quip\u00e9es d’un syst\u00e8me d’autotest permettant de la tester avant de prendre le
\nd\u00e9part.
\nSi le voyant vert s’allume alors la batterie est en \u00e9tat de marche, si un voyant rouge s’allume
\nalors la balise a un dysfonctionnement.<\/p>\n

13) Une PLB enregistr\u00e9e en France peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e \u00e0 l’\u00e9tranger?<\/strong>
\nUne PLB enregistr\u00e9e en France peut \u00eatre utilis\u00e9e sur l’ensemble de la plan\u00e8te.<\/p>\n

14) Une PLB lou\u00e9e pour une utilisation terrestre peut-elle \u00eatre utilis\u00e9e en ULM ou lors
\nd’une activit\u00e9 nautique?<\/strong>
\nLa PLB est nominative, elle peut \u00eatre utilis\u00e9e de mani\u00e8re temporaire sur une embarcation, sur
\nl’eau ou dans les airs, \u00e0 condition que l’application soit d\u00e9termin\u00e9e \u00e0 l’avance. Pour cela, il est
\nn\u00e9cessaire de d\u00e9clarer cette application avant le d\u00e9part gr\u00e2ce au formulaire d’enregistrement.<\/p>\n

15) Quelle est l’autonomie de la batterie, pendant combien de temps la balise \u00e9met-elle le
\nsignal de d\u00e9tresse?<\/strong>
\nLa balise est pr\u00e9vue pour \u00e9mettre sans arr\u00eat durant 24h au minimum \u00e0 -20 degr\u00e9s Celcius. Elle
\npeut \u00e9mettre bien plus longtemps \u00e0 temp\u00e9rature ambiante. La batterie, bien que sa dur\u00e9e de vies soit
\nde 10 ans, doit \u00eatre chang\u00e9e tous les 5 ans sur les appareils soumis \u00e0 obligation d’emport par mesure
\nde pr\u00e9caution.<\/p>\n

16) Pourquoi parle-t-on de 406 Mhz?<\/strong>
\nL’ancien syst\u00e8me de localisation \u00e9tait bas\u00e9 sur la fr\u00e9quence de secours aviation de 121,5 Mhz,
\nmalheureusement cette fr\u00e9quence est r\u00e9guli\u00e8rement brouill\u00e9e par des parasites d’origine
\n\u00e9lectrique (distributeurs de billets, d\u00e9modulateurs…) occasionnant de nombreuses fausses
\nalertes. Depuis 1986 le 406 Mhz est la fr\u00e9quence d’alerte internationale. Le 1er F\u00e9vrier 2009,
\nles satellites COSPAS-SARSAT cesseront de retransmettre les \u00e9missions sur 121,5 Mhz.<\/p>\n

17) Une balise achet\u00e9e \u00e0 l’\u00e9tranger peut-elle \u00eatre enregistr\u00e9e en France?<\/strong>
\nLa base de donn\u00e9es du FMCC est constitu\u00e9e de balises cod\u00e9es pour la France. La r\u00e8gle veut
\nque les balies soient enregistr\u00e9es sur la base de donn\u00e9es du pays duquel elles sont cod\u00e9es.
\nSIERRA ECHO offre un service de reporgrammation pour les balises achet\u00e9es \u00e0 l’\u00e9tranger.<\/p>\n

18) Puis-je interrompre la proc\u00e9dure d’alerte si j’ai actionn\u00e9 ma balise de d\u00e9tresse
\npersonnelle par inadvertance ?<\/strong>
\nBien que l’activation d’une balise de d\u00e9tresse personnelle ne soit possible qu’apr\u00e8s une
\ns\u00e9quence de deux actes distincts, si votre balise a \u00e9mis plus de 2mn (temps moyen
\nd’acheminement d’une alerte par un satellite g\u00e9ostationnaire), un signal sans \u00e9quivoque de
\n\u00ab\u00a0Mayday\u00a0\u00bb aura \u00e9t\u00e9 \u00e9mis, et re\u00e7u. Il conviendra de prendre attache aupr\u00e8s du FMCC avant
\nd’\u00e9teindre la balise.1) Que signifie PLB?<\/strong>
\nPLB est l’acronyme de Personal Locator Beacon = Balise de localisation personnelle, ou
\nbalise de d\u00e9tresse personnelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La s\u00e9curit\u00e9 en plong\u00e9e reste une pr\u00e9occupation majeure pour nous, en particulier dans le lagon de Hiengh\u00e8ne o\u00f9 la navigation…<\/p>\n

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